{"id":105,"date":"2006-06-27T16:12:51","date_gmt":"2006-06-27T21:12:51","guid":{"rendered":"http:\/\/alexceli.org\/blog\/2006\/06\/27\/el-vuelo-del-jet-en-camu.php"},"modified":"2006-06-27T16:12:51","modified_gmt":"2006-06-27T21:12:51","slug":"el-vuelo-del-jet-en-camu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alexceli.org\/blog\/2006\/06\/27\/el-vuelo-del-jet-en-camu-105.php","title":{"rendered":"El Vuelo del JET en CAMU"},"content":{"rendered":"<p>Recien me he podido sentar a escribir acerca del F-16 de Eugenio Oisel, y ac\u00e1 hago una peque\u00f1a &#8220;narrativa&#8221; acerca del vuelo.<\/p>\n<p>Una vez que termin\u00f3 la carrera de pilones, todo el mundo ya habia visto el Jet que estaba en la zona de pits y Eugenio con la ayuda de Marcelo Copellotti lo pusieron en la pista y empezaron los preparativos para hacer el vuelo &#8220;demo&#8221;.<\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" title=\"Jet Oisel preparativos\" alt=\"Jet Oisel preparativos\" src=\"http:\/\/alexceli.org\/imagenes\/camu\/f-16\/100_3248.JPG\" \/><\/div>\n<p>Y hasta que qued\u00f3 todo listo.   <font size=\"2\">El avi\u00f3n es un F-16 de fabricaci\u00f3n argentina (<\/font><a href=\"http:\/\/www.tntmodels.com.ar\/\"><font size=\"2\"><u>www.tntmodels.com.ar<\/u><\/font><\/a><font size=\"2\">) con una microturbina espa\u00f1ola (<\/font><a href=\"http:\/\/www.artesjet.com\/\"><font size=\"2\"><u>www.artesjet.com<\/u><\/font><\/a><font size=\"2\">), utiliza el mismo combustible de las turbinas de los aviones grandes. <\/font><\/p>\n<p>El vuelo de este avi\u00f3n gener\u00f3 una gran espectativa en la mayor\u00eda de la concurrencia, que quienes con sus c\u00e1maras de fotos y de video estaban esperando la partida del F-16.<\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" title=\"F-16 Oisel listo\" alt=\"F-16 Oisel listo\" src=\"http:\/\/alexceli.org\/imagenes\/camu\/f-16\/100_3246.JPG\" \/><\/div>\n<p><font size=\"2\">En esta foto salen los gestores del vuelo: Eugenio (a la derecha) y Marcelo listos para hacer volar el F-16<\/font><\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" title=\"F-16 Oisel \" alt=\"F-16 Oisel \" src=\"http:\/\/alexceli.org\/imagenes\/camu\/f-16\/100_3247.JPG\" \/><\/div>\n<p>Hasta que qued\u00f3 todo listo, el avi\u00f3n estaba en la pista listo para partire hice una \u00faltima foto para que vean lo impresionante que se ve el aparato.<\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" title=\"F-16 Oisel listo para partir\" alt=\"F-16 Oisel listo para partir\" src=\"http:\/\/alexceli.org\/imagenes\/camu\/f-16\/100_3245.JPG\" \/><\/div>\n<p>Y listo, el avi\u00f3n parti\u00f3&#8230;!!! Escuchen el sonido del mismo y diganme si es que no suena como un avi\u00f3n real.<\/p>\n<p><act>http:\/\/video.google.com\/googleplayer.swf?docId=-3425772781688135499,400,326,left<\/act><\/p>\n<p>Alex Celi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Recien me he podido sentar a escribir acerca del F-16 de Eugenio Oisel, y ac\u00e1 hago una peque\u00f1a &#8220;narrativa&#8221; acerca del vuelo. Una vez que termin\u00f3 la carrera de pilones, todo el mundo ya habia visto el Jet que estaba en la zona de pits y Eugenio con la ayuda de Marcelo Copellotti lo pusieron [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-105","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aeromodelismo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/alexceli.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/alexceli.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/alexceli.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alexceli.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alexceli.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/alexceli.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/alexceli.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/alexceli.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/alexceli.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}